ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Диаметр валков 52 мм
Длина валков 100 мм
Длина ручьевых валков 100 мм
Максимальный развод валков 5,5 мм
Максимальная толщина плоской заготовки 4 мм
Максимальный диаметр заготовки под проволоку 6 мм
Размер ручьев под проволоку 6,,,1 мм
Мощность 0,55 кВт
Скорость прокатки 4 м/мин.
Питание 220/380 В, 3-фазн.
Габаритные размеры
- односторонних вальцев 440х500х380 мм
- двухсторонних вальцев 670х500х380 мм
Масса
- односторонних вальцев 45 кг
- двухсторонних вальцев 65 кг

Инструкция пользования

ВАЛЬЦЫ ЮВЕЛИРНЫЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ ВМН-52

1.НАЗНАЧЕНИЕ ИЗДЕЛИЯ.

Вальцы используют в ювелирном производстве для прокатки металлически заготовок с целью придания им необходимой формы. Наиболее распространенными операциями, выполняемыми на вальцах, являются:

-прокатка плоских заготовок;

-прокатка проволоки.

По назначению изготавливаются следующие исполнения вальцов:

ВМН52-1ВУ-вальцы настольные универсальные односторонние с одним блоком прокатки.Предназначены для прокаткикак плоских заготовок, так и проволоки.

ВМН52-1ВПл-вальцы настольные односторонние с одним прокатным блоком для прокатки только плоских заготовок.

ВМН52-1ВПр-вальцы настольные односторонние с одним прокатным блоком для прокатки толькопроволоки.

ВМН52-1Л- вальцы настольные лабораторные с одним прокатным блоком. Применяются влабораториях для подготовки металла при определении пробы.

ВМН52-2ВУ -вальцы настольные двухсторонние с двумя прокатными блоками для прокаткиплоскихзаготовоки проволоки.

Всевальцы оснащены механическим приводом.

2.ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ.

Диаметр валков52 мм

Длина валков100 мм

Максимальный развод валков3,5 мм

Максимальная толщина плоской заготовки4 мм

Максимальный диаметр заготовки под проволоку6 мм

Размер ручьев под проволоку6...1 мм

Скорость прокатки4 м/мин.

Питание:эл. сеть 220/380 В, 3-х фазн.

Габаритные размеры: односторонних вальцов440х500х380 мм

двухсторонних вальцов670х500х380 мм

Масса:односторонних вальцов45 кг

двухсторонних вальцов65 кг.

3.УСТРОЙСТВО И ПРИНЦИП РАБОТЫ.

3.1. Узлы и детали всехисполнений унифицированы.

3.2. На Рис.1 и 2 показаны компоновкиодносторонних и двухсторонних вальцов.

На Рис .3 показана компоновка лабораторных вальцов.

3.3. На основании 1 смонтирован привод 2 (червячный мотор – редуктор). На этом же основании установленплунжерный насос 5 для смазки блоков прокатки, а внутри основания смонтировано электрооборудование и бак 6 для масла.

3.3. Вращение блоки получают от привода через муфту 4.

Блок прокатки лабораторных вальцов (Рис. 3) для удобства в работе установлен на наклон-

ном кронштейне 7 и снабжён рабочим столом 8. Для сбора прокатанных заготовок предусмотрен лоток 9.

Рис.3

Учитывая специфику работы, а также небольшую загруженность, лабораторные вальцы масляным насосом не комплектуются.

3.4.Конструкция блока прокатки показана на Рис.4.

3.4.1.Прокатные валки 1,2 смонтированы на подшипниках скольжения вкорпусе 3. Вращение вала 1 осуществляется от мотор-редуктора через муфту.Верхний вал 2 получает вращение от нижнего вала через зубчатую передачу 5.

Регулировка зазора между валами осуществляется перемещением верхнего вала с помощьюмаховичка 6 через зубчатую передачу 7 и винты 8.

Для смазки опор в подшипниках предусмотрены карманы 9, заполненные войлоком.

Смазка в карманы подаётся от насоса, а в лабораторных вальцах смазка подаётся с помощью ручной маслёнки.Свободные шейки прокатных валов с торца вальцов предназначены для установки прокатных роликов с канавками необходимых профилей. Ролики в комплект поставки не входят, изготавливаются по отдельному заказу.

Рис.4

3.5.Насос установлен на столешнице слева от редуктора. Привод насоса осуществляется качающимся рычагом отвала редуктора. Устройство насоса показано на Рис.4.

Рис.4

В корпусе 1 смонтированы: плунжер 2, два обратных клапана 3, предохранительный клапан 4.

Масло засасывается из бака через трубопровод, соединённый с полостью 5, и через полость 6 нагнетаетсяк маслораспределителям. Предохранительный клапанразгружает насос в случае

засорения точек смазки. Изготовителем клапан настроенна давление 8 атм.Обращаем внимание, что увеличение давления настройки предохранительного клапанавыше

8 атм. недопустимо. Это может вызвать разрыв трубопровода. Бак для масла установлен внутри основания.Объём бака – 2 литра. МаслоТАД-17иТУ У23.2-00152365-142-2001и маслоИ-40А ГОСТ20799-75смешать в пропорции 1:1. Обращаем внимание на необходимость соблюдения указанной пропорции.Замену масла следует производить через каждые полгода. Регулировка объёма подаваемого к каждой точке смазки масла производитсяиглами на маслораспределителях.

Смазка редуктора-ЦИАТИМ 203 добавлением масла И-20.

4.ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ.

Вальцы поставляются отрегулированными иготовымик эксплуатации.

Вальцы установить на рабочем столе. Подключить к эл. сети.

ВЫПОЛНИТЬ ЗАЗЕМЛЕНИЕ.

Проверить наличие масла в баке.

Визуально проверить исправность узлов, удалить с рабочих поверхностей грязь, пыль.

В случае необходимости отрегулировать параллельность валков. Для этого необходимо снять центральную шестернюзубчатой передачи 7 и, вращая винты, опустить верхний вал до плотного соприкосновения с нижним валом. Ввести шестерни в зацепление. Проверить наличиемасла в парах трения. Учитывая, что подача масла от насоса начнёт поступать только после включения эл. двигателя, желательно перед пуском подшипники смазать вручную из маслёнки. Для смазки зубчатой передачи 6 и редуктора применять солидол УС-1 или УС-2. Зубчатую передачу 7 смазывать не нужно.

5.ПОРЯДОК РАБОТЫ.

Во избежание порчи валов на прокатку подают заготовки после отжига, травления и очищенные от флюсов и шлаков.

Заданный размер заготовки полу